哈雷戴维森最佳火花塞评审

如果你想让你的哈雷戴维森摩托车发挥最大的效率，那么你需要合适的火花塞。质量好 质量火花塞将有助于维持您的发动机寿命，并有助于您的整体燃油经济性。

因此，我们把这6个最好的哈雷戴维森摩托车火花塞综合指南，以帮助您做出最佳选择。

哈雷戴维森摩托车火花塞买家指南

兼容性

您首先需要确保您想要的火花塞是兼容的制造商和型号和您的车辆的年龄。例如，一个火花塞设计的60毫升关节头发动机将不能工作的铲子头82cc发动机，反之亦然。使用错误的火花塞会导致一系列引擎问题。

火花塞涂层

火花塞的涂层提供了必要的电阻。火花塞涂层主要有三种类型:

在大多数情况下，你都想坚持使用哈雷戴维森(Harley Davidson)的铱火花塞。铱是一种坚固的材料，能承受很大的电阻。然而，一些品种的铂火花塞可以很好地服务。你将想要避免铜火花塞，尽管，因为这些不是高质量的铱或铂。

构建质量和功能

最好的火花塞是由耐用的贵金属如铂和铱制成的。这些金属有很高的熔点，并且在失效前可以承受很大的电阻。另外，质量好的火花塞一般都有陶瓷绝缘体。

加热范围和绝缘

火花塞的额定工作温度是特定的。大多数火花塞只有在内部电极温度在500-950摄氏度之间时才能工作。因此，火花塞也需要良好的绝缘，以防止热量泄漏。一般来说，高质量的火花塞都是陶瓷绝缘的。陶瓷具有很高的保温性能，非常耐用。

螺纹尺寸和间隙类型

螺纹决定火花塞如何拧入端口，而间隙是指放电发生的空间。除非制造商指定，火花塞间隙不应超过0.055"。目前用于摩托车火花塞的螺纹尺寸有三种:

寿命和里程

大多数摩托车火花塞的设计是持久的 至少15000英里，或者每1-2年左右骑一次，这取决于你骑的频率。你骑摩托车的次数越多，更换火花塞的次数就越多。如果不更换火花塞，你永远不能骑超过3万英里。

价格和保修

大多数摩托车火花塞的价格在20美元到90- 150美元之间。大多数时候，铜火花塞是最便宜的，而铱和铂火花塞更贵。你还应该寻找有保修协议的火花塞，这样你就可以在它们失效的情况下得到一个替换。

1.NGK # 6064

我们名单上的第一个是ngk# 6064。这些火花塞的特点是铱涂层，是为哈雷双凸轮和XL设计的。这个包有4个单独的火花塞，旨在给您的发动机更多的动力，性能，和燃油经济性。这种非常先进的铱火花塞比同类铂电极小25%，尺寸几乎是同类镍电极的¼。超小直径中心电极不仅降低了对电压的要求，还具有延长点火系统寿命的双重功能。铱涂层还具有防腐性能。

ngk的螺纹尺寸为14毫米，略大于大多数哈雷摩托车的平均螺纹尺寸。它们是预间隔的，所以你不必担心自己设置。至少，这些火花塞可以让你行驶15,000英里，如果你定期进行引擎维护，可能还会更久。

这些火花塞也有一个特殊的锥形切割接地电极，允许更大的面积，更快的火焰扩展时，点燃引擎。细丝铱中心电极确保非常高水平的耐久性和一致的火花产生。金属涂层还具有特殊的抗卡挠性能，可平滑加速和扭矩。

2.E3火花塞E336

排在第二位的是E3火花塞E336。这些高性能火花塞因其高质量和优越的加速性能而受到赛车专业人士的青睐。他们使用一个特别设计的冷范围，使性能改进和在激烈的条件下处理。E3包含镱增强合金，允许侧丝温度降低高达8%，这提供了更好的电阻和耐久性。这些火花塞的螺纹直径为12mm，螺纹长度为0.750 "，六角尺寸为5 / 8英寸。

这些火花塞不仅与大多数现有的哈雷戴维森型号兼容，而且 汽车和卡车了。这些火花塞采用了耐用的铜涂层和中心电极设计，使电极点火的温度保持一致。它们也是预间隔的，所以你不必担心自己设置。E3配备了最大限度地减少排气燃料燃烧更有效。它可以为您的发动机提供新的性能和寿命。

这些火花塞也非常环保，可以回收，因为它们不含任何有毒金属成分。它们可以提供更多的动力，提高燃油经济性，并延长发动机寿命。

3.6064年NGK DCPR7EIX

下一个是来自NGK的DCPR7EIX。这个火花塞的特点是一个持久的铱涂层，是设计与性能爱好者的头脑。这些铱火花塞提供极端的可燃性，改善节气门响应和防污。中心电极设计确保一致的点火和最小的热泄漏以及一致的火花。由于铱具有非常高的熔点，这些火花塞是为现代高性能发动机而设计的，不会在功率上懈怠。

他们也有一个特殊的锥形切割的接地电极形状，扩大间隙面积更快和更有效的火焰膨胀。三价电镀具有抗腐蚀、抗粘接性能。纯铝硅陶瓷绝缘体提供优越的强度和更好的传热。它也有一个耐用的铜核心，协助热清除，而三重密封设计防止和泄漏未燃烧的燃料。

总的来说，NGK用这些火花塞打了它的公园。他们可以提供卓越的性能和延长你的哈雷发动机的寿命。考虑到材料的设计和质量，它们也非常实惠。它们是你可以花钱买到的最好的火花塞之一，这就是为什么它们赢得了我们为哈雷戴维森道路之王挑选的最佳火花塞。

4.NGK Iridium IX DCPR7EIX

排在第四位的是NGK的另一款竞争者，它搭载的是铱IX DCPR7EIX。该品种的NGK具有铱涂层和镍芯电极，这允许高性能和低腐蚀风险。这些火花塞比铂电极小25%，也比传统镍电极小。NGK铱也有一个超小直径的中心电极，允许更有效的点火系统和降低所需的电压。这种新型的NGK火花塞具有一种特殊的多壳涂层，可以减少腐蚀，防止未燃烧的燃料泄漏，从而提高发动机的整体效率。

只有0.12磅，这些火花塞是超轻和非侵入性的。它们易于更换，有一个7的加热范围，表明一个广泛的温度操作水平。镍合金电极具有很高的耐热性，单电极配置使其安装简单。您也可以拆卸带有可拆卸螺母设计的终端。像NGK家族的其他火花塞一样，这个版本也有一个锥形切割的接地电极，为更快和更有效的火焰扩展提供了更大的面积。

5.橙色自行车零件哈雷#6R12

在我们的名单上倒数第二项是橙色自行车零件Harley #6R12。这些火花塞将自己营销为火花塞技术的终极，并以比标准电极更小的铱涂层为特色。更小的电极意味着起动所需的阻力更小。这也意味着它可以产生更热的火花，这允许更有效的燃料燃烧。它们可以延长你的发动机寿命很长时间。它们还有非常独特的黑色陶瓷和金属外壳上的金色涂层，这是一个非常好的美学触感，可以肯定的是。它们还有标准的12毫米线，所以它们适合大多数哈雷车型。

这些火花塞因其优越的收缩性能而成为哈雷戴维森Softail的最佳火花塞，它的绝缘体由95%的纯氧化铝陶瓷制成。这些火花塞也是预间隙的，所以您不必花时间调整它。总的来说，这些火花塞是您Softail的最佳选择，可以帮助延长您的发动机寿命，提高您的燃油经济性。铱组分具有很高的耐热性，并具有耐腐蚀和抗粘接性能。

6.810年冠军

最后但肯定不是最不重要的是冠军810火花塞。这些火花塞的特点是铜芯和重型电极优越的性能。810是由冠军设计和创造的，在汽车行业以其高质量的零部件和引擎组件而闻名。冠军有一个三重涂层外壳，防止浪费燃料，使发动机燃烧更有效。它还具有精密轧制螺纹，遵守所有行业规范。铜芯是重型的，延长了火花塞的整体寿命。

冠军810还具有RFI(无线电频率干扰)抑制，以保护汽车中的其他敏感电子元件。重型材料可以抵抗在重型发动机负载下的过热。810也非常实惠，使一个优秀的火花塞，你可以购买而不打破银行。具有优异的耐腐蚀性能，可抵抗发动机污垢。铜电极还增加了导电性和热控制，减少了整体磨损。

总的来说，冠军810是一个出色的产品，以其重型组件和卓越的结构完成了我们的清单。它的可承受性和低廉的价格只会使它成为你哈雷摩托更好的选择。

如何更换哈雷戴维森火花塞

首先，从你的摩托车上卸下油箱，进入引擎。接下来，你必须移除 火花塞导线然后把插头从插座上拧下来。取出电线时要非常小心，使用火花塞钳。另外，确保火花塞插座没有任何碎片。

你可以开始用手拧火花塞，确保你正在离开正确的间隙，按照制造商的规定。不要把它们拧得太紧，因为你实际上不希望底部与插座接触。接下来，涂一点绝缘油，重新接上电线。

人们也会问(faq)

谁生产哈雷戴维森火花塞?

许多不同的公司生产与哈雷戴维森摩托车兼容的火花塞，包括该公司自己。

哈雷火花塞的品牌重要吗?

严格地说,没有。只要它与你的模型兼容，品牌就不重要。话虽如此，一些品牌生产的火花塞比其他品牌更好。

我怎么知道我需要多大的间隙?

你的哈雷有一个所需的间隙尺寸。咨询哈雷戴维森火花塞间隙图，找出你需要的间隙大小。

我的哈雷火花塞应该是什么颜色?

颜色并不是很重要，但哈雷火花塞最常见的颜色是白色和蓝色。

哈雷戴维森应该多久更换一次火花塞?

哈雷建议每15000英里更换一次火花塞，或者大约每1-2年更换一次。

哈雷戴维森需要几个火花塞?

这取决于自行车的具体类型，但大多数摩托车，包括哈雷，都有2-6个火花塞。

哪里是购买哈雷戴维森火花塞的最佳地点?

有很多地方可以买到哈雷火花塞，但最好的地方包括亚马逊这样的在线零售商。

结论

根据我们的综述，哈雷戴维森摩托车最好的火花塞是 NGK # 6064由于其耐用的铱涂层，三密封涂层最大限度地减少泄漏，和整体性能质量。如果你正在寻找一套坚实的火花塞，可以增加你的发动机寿命，那么NGK是去的方式。